新手爱车网

 找回密码
 立即注册
查看: 1613|回复: 0

汽车增压器消失的5个原因

[复制链接]

该用户从未签到

1

主题

1

帖子

8

积分

小型车【A0】

Rank: 1

积分
8
发表于 2019-7-23 13:15:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.缺乏效率

当涡轮增压器回收废气并提高发动机效率时,增压器通过连接到从曲轴运行的皮带来驱动。这意味着能量正从发动机的自然旋转中消失,为增压器提供动力。这被称为寄生损失。随着发动机更加努力地产生所需的功率,寄生损失也与燃料消耗的增加成正比,这些日子在任何制造商的书中都是一个巨大的黑色标记。
2.尺寸

随着汽车动力争夺战如火如荼,制造商通过提高增压压力或摆弄涡轮机内部构件来提高涡轮增压发动机的动力是相当容易的。为了使增压器保持同样的方式,整个'充电器的尺寸必须随着所需的增压量而增加,吹到不方便的重量和大量的东西。
3.可靠性

增压器通过动能和热量产生对发动机施加巨大的压力,因此许多发动机部件必须过度设计以应对施加在它们上的额外应变。在大多数情况下,这会导致体重增加和收益递减。
4.重量大

现代增压器的流行位置高于气缸组,许多V8发动机将其整齐地定位在发动机V的上方。不幸的是,这意味着大量的金属合金在发动机舱中处于非常高的位置,从而提高了整体中心位置。汽车的重力可能会扰乱汽车的动力。重心高度的增加会增加偏航的速度,并且在硬转弯时会导致更多的横向倾斜; 这不是性能汽车驾驶的理想选择。
5.成本

进入车辆增压的大量工程设计几乎不可避免地渗透到价格标签中。标准部件的额外加强以满足增压的规格将不可避免地导致更高的价格标签以及在受到这种方式的强制引入的应力的发动机中使用优质燃料的需要。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

手机访问|小黑屋|Archiver|新手爱车网 ( ICP14051735-1

GMT+8, 2021-3-8 21:00 , Processed in 1.528802 second(s), 41 queries .

Powered by Discuz!

© 2001-2018 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表