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为啥同样的车开出来的感觉不一样?各种驾驶模式有啥区别

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小型车【A0】

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发表于 2019-7-23 13:15:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家好!我是车圈羊叔,一个从事汽车行业五年的自媒体人;不知大家在平日里是否遇到这种情况:一样的汽车,在起步时被人给秒了!难道是因为最近长胖了?不不不,那是因为对方切换运动挡。

不过运动挡跟动力没有关系,它切换的是汽车变速箱的换挡逻辑,开车想马上提速,手动挡车型可以通过降档,而自动挡车型只能深踩油门,但降不降挡是行车电脑说的算,而大部分汽车变速箱更照顾我们的日常驾驶,所以转速控制得比较低,就是为了让我们感觉到舒适和节油。

为此,很多汽车厂商设置了多种驾驶模式,最简单的就是运动挡,它通过TCU拉高发动机的转速,延迟换挡时机,一般的家用车都有。而高档一点的车型除了S挡外,还能切换各种驾驶模式,行车电脑在不同模式中调整油门的响应速度;其中运动模式最为灵敏,会让司机明显的感觉到动力加强,有一种推背感。

这豪华车型在不同的驾驶模式下有更多零件参与调整,从手感到听觉再到三大件,全方位让我们感受到不同之处;比如运动模式,除了油门更灵敏,换挡更延迟,还能让悬挂更硬朗,车身更低,有些车型还能加重转向力度,或者提高排气声浪并降低排期阻力,更有甚至直接改变电子系统,用不同钥匙启动后的马力不同,在道路上解脱束缚,自由奔腾。

End-羊叔我今天的唠嗑到这里就结束了,非常感谢大家的阅读!羊叔我每天会更新丰富多彩的汽车知识文章,欢迎大家关注我。
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